Oder aber, Du stellt den Wagen auf eine Bühne und Schraubst die Antriebswellen am Radlagerflansch ab und ebenso die Bremsen. Drehst Du dann den Radflansch etwas durch, wirst Du mit Sicherheit, sollten die Radlager Defekt sein, Mahlgeräusche Hören können. Sind diese vorhanden, kannst Du gleich weiter Demontieren. Ist ja dann ein Arbeitsgang
