Rein gefuehlsmaessig, bin ja kein Fahrwerksspezi: Durch den Einbau der neuen Stuetzlager aendert sich natuerlich / evtl. etwas an der Achsgeometrie.
Eigentlich sollte man das Fahrwerk neu einstellen bzw vermessen, Vermessen ist billiger als neue Reifen spaeter durch falsche Spur.
Ich hab vor 2 Wochen an einem E32 Alpina B12 neue Stuetzlager eingebaut., die alten waren noch von 1988 laut dem Eindruck im Gummi.
Hab danach mit meinem Trakrite kurz die Spur ueberprueft, war alles im gruenen Bereich, musste nichts nachstellen.
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