Zitat:
Zitat von GB41
Öhmmm... der Unterschied von einem Altwagen mit Sperre zu einem Neufahrzeug mit ESP:
Der Oldi gibt Gas und kommt mit etwas Quietschen vom Fleck, der Neuwagen bremst und kriecht mit qualmenden Bremsen vom Fleck... 
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Also zumindest was BMW betrifft haben Neuwagen gegenüber einem E32 den großen Vorteil der heutigen Gewichtsverteilung von 50:50 v/h. Mit meinem F10 komme ich bei Schnee jedenfalls bei weitem besser vom Fleck als mit dem E32. Ich glaube kaum, dass ein Sperrdiff. hier den Vorsprung aufholen könnte.