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Alt 17.07.2015, 10:15   #6
Alexx80
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Zitat von CommandeRip Beitrag anzeigen
Kenne ich, würde auf die Kurbelgehäuseentlüftung tippen. So fing das bei mir auch an, noch bevor irgend ein Gluckern am Ölmessstab / -einfülldeckel festzustellen war.
Tja ölige Zündkerzen hatte ich auch, besonders bei den hinteren. Ein weiters Indiz für die Kurbelgehäuseentlüftung

Btw er hat 124.000 auf der Uhr
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