nein - für die BMW-Motore wollte (!) Vialle das vor 4 Jahren in Angriff nehmen - erst für die kleinen, dann für die größeren.
Es standen erst die Massenmotore des VAG-Konzerns auf der to-do-Liste.
Dort (zumindest bei dem von unserem damaligen Golf 1,2 TSI) hat die Sache GUT funktioniert.
Mal sehen, wie das bei Vialle nach der aktuellen Insolvenz und der Weiterführung mit der halben Belegschaft so weitergeht.
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Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
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