Zitat:
Zitat von flummi100
Solange keiner eine Stromzange beim Kaltstart eines V8 mit "abgetropftem" Öl an den Lagern und Kolben ans Oszi hält und den Stromverlauf der ersten Millisekunde angibt, werden wir nur rätseln können.
Keiner mal beim Boschdienst? Die haben vermutlich die Geräte und auch ungefähre Hausnummern, was so ein Starter wirklich braucht.
|
Also ich habe das Vorgänger-Modell des abgebildeten Gerätes. Damit starte ich auch große Schlepper (über 100PS, 6000ccm) mit leerer Batterie anstandslos. Bin mit dem Teil seit langen Jahren zufrieden.
Mein Linde-Gabelstapler mit Golf Diesel Motor zieht beim anlassen ca. 360A, ein Hyundai i10 ca 180A, vielleicht hilft das irgendwie. Gerade Montag gemessen, zwecks Instandsetzung.
M f G