M5 gibt es mit Schaltgetriebe, kann man auch in Youtube Tests sehen. Aussage immer die Gleiche, lasst das blos sein und nehmt das DKG.
In Autos weit jenseits der 500 PS und dem "Nutzen" es im Alltag komfortabel bewegen zu wollen, ist ein Handschalter total fehl am Platz.
In einem Roadster oder nicht zu stark motorisierten Sportwagen ist eine Schaltung eine tolle Sache, immer noch.
Aber auch da, bei 500ps und mehr oder vglb Drehmoment Menge, gehören die Finger zur eigenen und der von anderen Sicherheit ans Lenkrad. Zumindest, wenn man die Leistung auch wirklich auskosten will. Klar, es gibt Fahrer die das auch so im Griff haben. Aber auch dieses Forum ist kaum gefüllt von versierten Rennfahrern die nichts anderes machen als heisse Schlitten am Limit zu bewegen
