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Alt 05.07.2004, 19:39   #6
PW
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Standard Finger weg vom Chiptuning!

Hallöchen.

Ein Satz zum Chiptuning: Finger weg!

Der Chiptuner nimmt einen Eingriff ins Motormanagement vor. Dass damit mehr Leistung und mehr Drehmoment ohne Probleme erzielt werden kann ist auf jeden Fall richtig. Der Verbrauch könnte evtl. auch gesenkt werden.

ABER:
Höhere Leistung bedeutet mehr Wärme im Motor. Bei einem Wirkungsgrad von ca. 35% beim Otto bzw. 45% beim Diesel kannst dir leicht ausrechnen wieviel mehr Wärme das Kühlsystem (Kühlwasser UND Öl) abführen muss. SÄMTLICHE Motorbauteile sind also höheren Temperaturen ausgesetzt, auf die sie NICHT ausgelegt sind.
Wer behauptet, dass z.B. VWs TDIs doch auch alle dieselben 4 Zylinder 1,9 Liter Diesel sind liegt gewaltig daneben. Thermisch hoch belastete Teile dieser Motoren sind nämlich aus anderen Metalllegierungen gegossen bzw. geschmiedet und keinesfalls identisch.

ÜBRIGENS:
Gängige Praxis bei den Tuningfirmen ist eine Reduzierung Lebensdauer um ca. 50%. Wer sein Auto also sowieso nicht mehr lange fahren will, für den ist dies durchaus eine tolle Art Geld zu investieren.

Ein Wort noch zum Shell V-Power bzw. 100 Oktan:
Dieses Benzin hat einen geringeren Heizwert, sprich Energiegehalt, als der normale Super Plus Kraftstoff. Dies bedeutet soviel wie: Einen geringeren Benzinverbrauch kann man sich bestenfalls einbilden. Also mein Tipp: Lieber beim Tanken sparen und "normal Benzin" kaufen.

MfG
Philip Wohlbold
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