Ein730d XDrive macht sicher Sinn, wenn man viel in Bergigen Regionen unterwegs ist und im Winter für Schnee mehr Traktion möchte.
In den Regionen des 750i spielt das Tnema Traktion schon bei feuchter Fahrbahn eine Rolle. Da ist ein xDrive eigentlich immer sinnvoll. Deshalb kann ich die 90% in Nordamerika gut verstehen. Da gibt es doch fast nur den 750i. Wer fährt da Diesel?
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