Eine behutsame (da profitieren wir heute noch vom E65-Debakel) aber doch deutliche Evolution stellt das G11-Design sowohl im Exterieur wie auch im Interieur für mich dar.
Daumen hoch!
Blickt man über den Tellerrand hinaus, so sind die oben erwähnten, verwässernden Markenmerkmale in einzelnen Ansichten nicht von der Hand zu weisen...
Den Vierzylinder-Hybrid im "e" muss man wohl einmal gefahren sein, bevor man urteilen kann. Auf dem Papier (das haben Pressemitteilungen aber so an sich) liest es sich ja erst einmal ganz toll, so dass man erwartungsvoll sein kann!