die arbeit hatte ich schon an einem E36.
Keine schöne arbeit wenn man eine neuere version des Kupplugszylinders welcher am Pedal verbaut ist bekommt, und dann auch noch die neue Kupplungsleitung durch die Stirnwand in den Motorraum verlegen muss. Ohne Hebebühne macht das gar keinen Spaß.
Ich hab gleich den Kupplungszylinder am Getriebe mitgewechselt. Was da für eine pechschwarze brühe rauskam war schon unglaublich.
Das befüllen und entlüften der Leitungen war schon ein Geduldsspiel.
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