die 150A Lima ist wassergekühlt, da ist nix mit "schnell mal Regler wechseln"... der Regler ist innen und das ist alles gekapselt...
Ne neue rein und gut ist es!
Der E38 frisst im Betrieb richtig heftig Strom.... wenn die Lima fertig ist, dann macht die Batterie recht schnell schlapp... ich kam damals von Norddeich nach Aurich (34km) mit einer Restspannung von 9V an... bei der Abfahrt war die Batterie auch noch voll über Nacht geladen... und ich hab nen stromsparenden Diesel
