Zitat:
Zitat von CMM70
Ich hatte keinen einzigen zum AT. Auch mein Kollege aus der NL, der die Hi-Security-Fahrzeuge machte, hatten keine Triebwerksprobleme. Da wurden jedoch periodisch alles mögliche getauscht, egal ob defekt oder nicht.
Mein "bester" war ein knapp 3 Jahre alter 750er E32, der bereits 300.000 auf der Uhr hatte. Und der lief perfekt.
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Das sind die besten,meiner ist 22 Jahre und war davon 7 Jahre abgemeldet .
Jetzt hatt er 312000 km weg und läuft wie ein Uhrwerk.
Kommt aus zweiter Hand und war bis 220000 km Scheckhetgepflegt.