Ich hatte keinen einzigen zum AT. Auch mein Kollege aus der NL, der die Hi-Security-Fahrzeuge machte, hatten keine Triebwerksprobleme. Da wurden jedoch periodisch alles mögliche getauscht, egal ob defekt oder nicht.
Mein "bester" war ein knapp 3 Jahre alter 750er E32, der bereits 300.000 auf der Uhr hatte. Und der lief perfekt.
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"Aerodynamik ist nur etwas für Leute, die keine Motoren bauen können." (Enzo Ferrari)
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