wenn der Motor läuft, dann ist es normal dass die linke Hälfte nach rechts "umgepumpt" wird... somit ist bei <halb voll die linke Tankseite leer.
Das hat den Sinn dass 1. immer so viel Sprit wie möglich um die Pumpe vorhanden ist und so kühlt und 2. dass das Gewicht des Fahrers für beste Fahrzeugbalance ausgeglichen wird
Probleme beim Tanken habe ich eigentlich nie... Zapfpistole mit Schlauch nach oben einstecken und starten... funktioniert so gut wie immer auf Anhieb
