Der TDI ist völlig ok, wenn es um die wirrtschftlichkeit geht. Der V8 ist komfortabler hinsichtlich Laufruhe. Im Stand nimmt man beim Diesel leichte Vibrationen war.
Aber ehrlich gesagt war ich zum Schluss soweit W12 od. V6 TDI. Der ist ein guter Kompromis. Ist jetzt kein "Renner", aber auf der Autobahn sind trotzdem hohe Durchschnittgeschwindigkeiten möglich. Längere Strecken mit 180 / 200 null Probleme. Für den Kick dann eben den V8. Der braucht aber dann so imSchnitt 14 L
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