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Paul457 · 11.05.2015, 07:16

Guten Morgen!

Sorry, aber es heißt verkoken und nicht verkorken. Wichtig, weil Du in der Suche im Forum einiges dazu findest.
Boss 501 hat recht, Zusätze bringen nichts, da das Benzin hinter den Ventilen direkt in den Brennraum gespritzt wird, daher Direkteinspritzer. Damit haben viele Hersteller Probleme.
Zu dem BMW-Händer, der Dir zu Additiven im Tank geraten hat, würde ich schonmal nicht gehen. Der ist offensichtlich mit einem 7er überfordert.
Der 7er ist ein High-Tech-Teil und erfordert analytisches Denken, Präzision und die Fähigkeit zur selbstständigen Informationsbeschaffung, ansonsten kann es schnell ein riesiges Groschengrab werden.
Und zum Schluß: bei einem 9 Jahre alten Oberklasse Fahrzeug sollte man im worst case mit auch ggf. teuren Reparaturen rechnen. Wenn das zu Ärger oder finanziellen Engpässen führt, würde ich eher etwas anderes kaufen.

Einen schönen Wochenbeginn!

11.05.2015, 07:16	#19
Paul457 Erfahrenes Mitglied Registriert seit: 29.05.2009 Ort: Fahrzeug: 760i 3/2003	Guten Morgen! Sorry, aber es heißt verkoken und nicht verkorken. Wichtig, weil Du in der Suche im Forum einiges dazu findest. Boss 501 hat recht, Zusätze bringen nichts, da das Benzin hinter den Ventilen direkt in den Brennraum gespritzt wird, daher Direkteinspritzer. Damit haben viele Hersteller Probleme. Zu dem BMW-Händer, der Dir zu Additiven im Tank geraten hat, würde ich schonmal nicht gehen. Der ist offensichtlich mit einem 7er überfordert. Der 7er ist ein High-Tech-Teil und erfordert analytisches Denken, Präzision und die Fähigkeit zur selbstständigen Informationsbeschaffung, ansonsten kann es schnell ein riesiges Groschengrab werden. Und zum Schluß: bei einem 9 Jahre alten Oberklasse Fahrzeug sollte man im worst case mit auch ggf. teuren Reparaturen rechnen. Wenn das zu Ärger oder finanziellen Engpässen führt, würde ich eher etwas anderes kaufen. Einen schönen Wochenbeginn!