Hallo zusammen, nunmehr ein kurzes Update:
Mein Dicker steht immer noch in der Werkstatt. Kabelbaum Lenksäule wurde kontrolliert ohne Befund, das ausgelesene Powermodul getauscht (war wohl auch fehlerhaft). Anschliessend 50 km Probefahrt - alles schick. Heute morgen in Werkstatt gestartet - alle Fehler wieder da (Parkbremse, Fahrsystem etc.).
BMW Werkstatt: "wir wissen nicht mehr weiter, das Fahrzeug ist jetzt ein PUMA Fall" - so wie ichs verstanden habe wird unter Anleitung von München versucht, dem Problem Herr zu werden. Man hätte nun auf Anweisung alle Radsensoren hin und her getauscht und zuätzlich neu verkabelt, um Informationen zu generieren... Ich glaube, ich mach mir langsam Sorgen, da ich ja nicht die Entwicklungsabteilung von BMW bin, insbesondere im Hinblick auf das Budget.
Keine Ahnung, wie ich mich hier weiter verhalten soll - auf keinen Fall habe ich Ambitionen auf eine open end Reparatur, das Fahrzeug sollte für einen Neuen im Mai in Zahlung gehen.
