Das Federteller und Stossdämpferrohr Durchrosten, ist ein alt Bekanntes Bild. Früher war dies bei Mazda und Volvo die regel. Doch konnte man diese Federteller noch als Einzelteil Kaufen. An den BMW`s waren diese Schäden eigentlich sehr selten zu Beobachten. Dieses Rostproblem an den federtellern führt eigentlich daher, das bei sehr vielen Fahrzeugen eine Unterwagen behandlung mit Tectyl, Dinitrol oder Pava vorgenommen wird. Hierdurch werden sehr Häufig die viel zu kleinen Drain-Öffnungen durch diesen Unterbodenschutz "Zugesabbert", das Wasser läuft nicht ab, es sammelt sich Strassenschmutz darauf und die feder arbeitet, so das sich hier der Unterbodenschutz löst und der Rost in aller Ruhe und Unbemerkt angreifen kann.
Gruss dansker
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Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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