ich kann mir das nur so erklären:
Da ist eine kleine Abflussäffnung drin; wo das Wasser immer rauskann; diese wird sich zugesetzt haben; und dann mit genügen Streusalz und Feuchtigkeit Geht wohl der Stahl den Weg alles Irdischen.
Aber joa wenn das Auto vorne bei einer Bodenwelle auf der Autobahn einseitig stark absackt möchte ich das auch nicht unbedingt erleben. Vorallem die darauf folgenden Ereignisse.
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