[Kosch]

Zitat von Ich e32

Dann drücken wir dir die Daumen das es mit den zwei getauschten reicht

Naja, was heisst reicht... Das ursprüngliche Problem war ja unrunder Motorlauf. Gefühlt das klassische Dauerbrennerthema beim V8.

Den Leerlaufregler hab ich gereinigt, Fehlluft beseitigt, Zündkerzenschächte sind trocken, Membran hab ich ausgetauscht (da hab ich den Dreck im Ansaugverteiler gesehen), daher jetzt Ansaugverteiler reinigen und Einspritzdüsen machen lassen. Unklar ist mir die Auswirkung der Klopfsensoren darauf.
Neulich ist mir dazu noch aufgefallen, als ich mit dem Auto schräg nach vorne stand in der Abfahrt, dass er Schwierigkeiten hatte die Drehzahl zu halten und dann aus ging... naja, ich hoffe halt nach und nach alles abzuklappern, was da die Ursache sein kann.

btw oetti: Deine Felgen sehen schmuck aus!