bei den zweiteiligen Kombi's ist es möglich die Anzeigeeinheit ohne weiteres zu wechseln, das ist im Falle von Andreas (Gasi) aber überhaupt nicht das Problem, er möchte ja auf einen neuen Hardwarestand kommen, dieser ist beim einteiligen wie auch beim zweiteiligen in der IKE gespeichert...
Die IKE der zweiteiligen Kombi ist sehr einfach mit entsprechender Software zu ändern... Null Probleme
Problem bei den neueren, einteiligen IKE's ist:
- km-Stand ist (wenn überhaupt) nur noch nach oben manipulierbar (Softwaremäßig)
- VIN ist nur eintrag-/änderbar wenn das IKE zur Motorisierung passt (6-Zyl, 8/12-Zyl und Diesel)
- ZCS kann zwar verändert werden, eine komplette Fahrzeugcodierung geht, wegen der unterschiedlichen VIN, nicht. Jedem Steuergerät muß dann der ZCS manuell beigebracht werden
- Manipulationspunktbleibt dauerhaft