Hey Marek!
Ich hab schom mal Leerlaufregler auseinander gebaut und manuell LL hoeher eingestellt. Motor lief tatsaehlich viel besser aber der Verbrauch stieg ennorm
/mehr als 2 Liter/100Km in der Stadt/ und die Abgaswerte waren katastrophal. Also mit LL Regler einstellung ist nix. Ich habe auch diese teuere Platinium Kerzen eingebaut mit gleichen Ergebnis-null. Ich hab auch verschiedene andere Teile zwischen 7er und 5er miteinander getauscht/za. Oelpeilstab,Oeleinfueldeckel,LMM und verschiedene Fuehler und Steuerungen/ und auch total NICHTS erreicht. 7er lauft butterweich wie vorher und 5er wackelt sich genauso schlecht. Ausserdem 500 Rpm scheinen dem 7er gar nicht stoeren,weil ohne Klima lauft er naemlich mit diesen 500 genauso ruhig ,wie bei 650 mit eingeschaltete Klimaanlage
Einzig ,was unterscheidet die beiden Motoren,ist deren Bissigkeit. 5er lauft unruehig aber ist viel bissiger und er wirkt,subjektiv betrachtet, 20% staerker als der ruhige 7er. Und ich muss ehrlich sagen,das wenn die ruhige Leerlauf musste bei 5er mit Leistungseinbussen bezahlt geworden sein,ich wuerde das nicht machen. Der 5er wirkt etwa wie ein Sportagregat; ab 240 zieht er noch spuerbar,was beim 7er leider nicht der Fall ist, also ich lass das lieber
Gruss Dich
Andrzej