So sieht's aus, Werner. Eine "richtige" Kennfeldoptimierung schließt ja auch die Anpassung an das eigene Fahrzeug ein und ist nicht mit irgendeinem 50-Euro-Chip aus ebay mit 08/15-Daten zu vergleichen.
Und bei einem 750i mit seinen 326 PS käme nie jemand auf die Idee, nachzuforschen, ob es eine Kennfeldoptimierung gibt oder nicht, selbst nach einem schweren Unfall nicht. Das ist eine absolut vernachlässigbare Größe. Außerdem kommt hinzu, dass die Motoren mit der Zeit immer weniger leisten; viele E38-Fuffis dürften kaum noch echte 300 PS generieren, eine Optimierung würde also lediglich den Werkszustand wiederherstellen bzw. im erlaubten Rahmen (+5%) erhöhen.
Wer es dennoch nicht mit seinem Gewissen vereinbaren kann, soll es halt lassen, aber nicht mit erhobenem Zeigefinger rumlaufen und irgendwelche Ammenmärchen erzählen, wie schlimm das doch alles sei...
