Einerseits kann ich dem Salzpuckel zustimmen, aber auf der anderen Seite kann es nicht richtig sein, das man durch weglassen eines Sicherungsbleches oder Durchbohren des Schraubenkopfes mit Drahtsicherung, ganz Bewusst in Kauf nimmt, das man durch solche Schlampigkeit einen kapitalen Motorschaden Verursachen kann. Sogar an meinem Fuffi waren 3 Hohlschrauben aus den Spritzölleitungen gefallen, welches ebenfalls beide Nockenwellen und Kipphebel zum Einlaufen brachte. Dank eines netten Forumsmitgliedes kam ich zu anderen Nocken und Kipphebeln
Damit das mir dies nicht noch einmal Passiert, habe ich alle Köpfe der Hohlschrauben Durchbohrt und diese mit einem Draht Gesichert.
Gruss dansker