Wortwörtlich wie du's sagst.
Ein Loch in die A-Säule unten rein und den Schlauch nach unten rausgucken lassen. Hab's bei meinen E28 keinen Deut anders gemacht... und alle fahren heute noch. Allerdings habe ich das nicht wegen bestehendem Rost gemacht, sondern bereits 85/86 aus Vorsorge...
Mir ist das völlig wurscht, ob da unten so'n Zipfelchen Schlauch rausguckt. Geholfen hat's, ich hab das nie schweissen müssen.
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