Interessant wäre auch mal der Spannungsabfall an der Batterie zu messen, im Startvorgang. Wenn Sie unter 10v abfällt, ist entweder der Ladezustand schlecht oder doch etwas in der Batterie defekt. Eine Säuredichte-Messung kann hier auch aufschluß geben.
Guter Ansatzpunkt sind auch, wie angesprochen, die Massepunkte zur Karosserie. Eine Def. Messeleitung vom Motor zum Rahmen, hat schon so manch einen zur Verzweiflung gebracht.
Ruhestrommessung ist auch ein guter Indikator. Mir hat doch tatsächlich mal der Diodengleichrichter in der Lima die Batterie leergefressen. Zumerken auch an den Störgeräuschen in den Lautsprechern...aber das geht jetzt was zu weit...
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