Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 29.01.2015, 21:34   #18
Berlin-Taxi
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Um nicht als Oberklugscheisser da zu stehen versuche ich mal meine Erfahrungen einzubringen. Ich hatte das flattern auch und habe 4 ja 4 Sätze Steine und Scheiben zerlegt. Egal ob original BMW, ATE oder Meyle vielen meinem Auto zum Opfer. Aber das flattern blieb. Nach einem Tipp eines uraltem BMW Mitarbeiter der mir riet die Sattelträger zu tauschen tat ich dies. Schwupps kein flattern mehr. Die Leute die auf große Bremsanlage umbauten mussten ja auch die Sattelträger zwangsläufig wechseln. Kein Wunder das dann auch das flattern weg war.
  Antwort Mit Zitat antworten