Ich finde die Entscheidung die LPG-Anlage drin zu lassen gut. Warum auch nicht, wenn sie anständig funktioniert.
Falls nicht bereits verbaut würde ich aber mal über die Nachrüstung einer "Zusatzschmierung" nachdenken.
Diese Systeme ersetzen Additive, die im Benzin, aber nicht im Gas vorhanden sind und sorgen somit für einen zusätzlichen Verschleißschutz.
Ich selbst fahre das sequentielle Valve Protect System von Intec, da dieses den Vorteil hat, dass die benötigte Menge an Additiv elektronisch berechnet und je Zylinder einzeln eingespritzt wird.
Im Gegensatz dazu wird z.B. FlashLube zentral hinter der Drosselklappe eingespritzt, was für mich persönlich ausschied.
Über den Sinn oder Unsinn einer solcher zusätzlichen Anlage mag jeder für sich selbst urteilen. Ich finde es gut und wichtig.
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