Die Wandlerkupplung ist primär geschwindigkeitsabhängig. Im normalen Lastzustand greift sie bei knappen 90km/h. Dabei ist es egal ob 730, 735 oder 750, solange das 4HP22/24 verbaut ist.
Meine Vermutung ist, dass man das wegen der Verbrauchswerte gemacht hat. Es wurde ja bei 90km/h und 120km/h gemessen und spätestens sollte da die Kupplung zu sein.
Man könnte bestimmt "was bauen" damit die WÜK früher kommt. Das Problem besteht aber dann bei höheren Geschwindigkeiten. Bei gewissen Lastzuständen wird der WÜK wieder aufgemacht um das Getriebe zu entlasten.
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"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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