@17er Schlüssel: Vielen Dank für die Info.
Mit der Kopfdichtung wird es sich ergeben.
Dann geht es an die Vermessung. Also mit einem Innenmesser die Bohrungen kontrollieren.
Dann Pleuel und Kolben zerlegen und prüfen. Leider habe ich keine Winkelplatte zum Prüfen, also werde ich diese Arbeit abgeben.
Die Kolben muss ich auch noch Prüfen.
Der nächste Schritt ist den Block zu reinigen und schick zu machen. Dann werde ich die Kurbelwelle vermessen und entsprechend Lager zu bestellen. Dann kann die Kurbelwelle schon mal wieder eingebaut werden.
Gibt es eine Alternative Bezugsquelle für die Pleuellager?
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"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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