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Alt 13.12.2014, 08:46   #3
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
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Hallo Julchen, schönes Teil
Ich hatte ebenfalls einen V8, hatte den aber abgegeben und dafür ein US Car gekauft.

Prüfe als aller erstes die Schraube(n) der Ölpumpe, dafür muß die Ölwanne runter. Ist kein großer Akt und auch kein Spezialwerkzeug notwendig, geht auf Auffahrrampen sogar in der Garage. Lediglich die 32768 Schrauben...

Du benötigst dann eine neue Ölwannendichtung. Zur Montage zwei lange Gewindebolzen diagonal in den Rumpf schrauben und damit dann die Dichtung und die Wanne bei der Montage fixieren.

Prüfe deine Öldruckkotrolllampe, die muß, wenn der Motor dreht, sofort ausgehen.

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Falls er mal anfängt, unruhig zu laufen
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Gruß
Wolfgang
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