Die wird rausgeschnitten, und das wortwörtlich. Sie ist wie bei allen moderneren Autos eingeklebt.
Es ist aber völlig unnötig sie rauszuschneiden, man muß nur den Zierrahmen abbauen. Der ist geclipst/gerastet. Ist nicht so völlig harmlos, da die Clipse abrechen können und dann ersetzt werden müssen... eine arge Fummelarbeit die kleinen Dinger rauszukriegen und dann wieder rein, weil manchmal mitsamt eingeklebt...
Aber ansonsten wird die Leiste nur vorsichtig abgezogen... und sie ist wertvoll, weil ALU und kein billiges Plastik.
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