hab mich mal schlau gemacht und das gefunden - danke für den hinweis!
Zitat:
Die Probleme gab es nur bei den M57-Motoren bis 2005 - egal ob im E46, E39, E60, E38 oder E65!
Ab 2005 wurden neue Ausbaustufen eingesetzt (M57D30TÜ2), die keine Probleme mehr machen. In den 4 Zylindern dasselbe Spielchen.
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