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Alt 02.12.2014, 07:59   #15
BjörnP
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Okay...

Hast wahrscheinlich recht. Ich bin hier wohl auch einem Denkfehler erlegen. Falscher Druck im Kurbelgehäuse lässt einen immer gleich auf KGE tippen...
Allerdings ist Über- und Unterdruck natürlich schon geringfügig verschieden
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