auch wenn es laut TE nur darum geht, ob es geht hier doch einmal eine Bemerkung
1. Wann und wo kann man es nutzen und wie oft?
2. Ist es den Aufwand wert?
3. gerade beim 750i mit dem offenbar doch eher problematischen Motor wäre ich mit so etwas sehr vorsichtig, denn mit solchen Sachen verspielt man den letzten Rest einer Chance auf Kulanz, wenn der Motor Probleme macht.
Meiner ist - wenn es sein muss - vermutlich noch schneller am Begrenzer aber eine Aufhebung habe ich auf den mehr als 150tkm in den letzten 3,5 Jahren nicht wirklich vermisst.
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