lass' es 'raus und mach' neues 'rein, dann weißt Du, was 'drin ist.
Am Öl würde ich nicht sparen, 'n neuer Motor dürfte teurer sein.
Synthetisch 5W 40 kling gut, die "5" lassen den kalten Motor etwas besser drehen (nicht "hochdrehen"!!) und die "40" sorgen für etwas Reserven in Italien. Ich 'hab noch keine Erfahrung, wie warm der Motor wird; heute waren es fast 30C und da drehte dan der Ventilator in der Stadt.
Meinem Audi200 (turbo) habe ich >"40" spendiert (nachdem auf 'ner langen Autobahnsteigung die Motronic-Warnlampe kam), der wurde gerne warm.
Schauh', daß BMW Zulassungen auf dem Öl sind; Mercedes und VW sollten auch nicht schlechter sein, aber wie gesagt, ein neuer Motor....
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