Dann solltest du den Motor mal testen, dazu im Maschinenraum den Deckel an der Spritzwand ausbauen.
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Vorher könntest du noch einen anderen Test machen:
-Sicherung 19 prüfen
-unten im Beifahrerfußraum den Stecker vom Heizschwert abziehen
-mit Ohmmeter jeweils einen der beiden unteren Pinne gegen Masse messen (einer liegt an Masse!)
-beide Pinne messen
-beide Pinne mit einem Stück Draht (1 qmm aus der Hausinstallation) verbinden, bei Zündung AN sollte der Motor laufen
Ergebnisse hier mitteilen