Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 10.11.2014, 10:53   #8
7erClassic
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.02.2013
Ort: Freiburg i.Br.
Fahrzeug: E38-728i (11.97); E61-530d LCI (11.07)
Standard

Hier mal ein Bild, wie ich das dann gelöst habe.
Ausgepinnt wurde es schon bei BMW.
Diese schlechten Quetschverbinder habe ich heraus geschnitten und die Kabel dann sauber verlötet.
Seit dem habe ich Ruhe..
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg image.jpg (102,4 KB, 90x aufgerufen)
7erClassic ist offline   Antwort Mit Zitat antworten