Zitat:
Zitat von Smartyy86
Wilkommen 
Ölpumpenschrauben beim M60 zu checken macht definitiv Sinn, halte Loktite Schraubenkleber bereit!
Zum Spritgeruch, wahrscheinlich hast du einen Rostenden Tank, ist eine e38 Krankheit, oftmals entstanden durch defekte tankentlüftung |
Hey,
also irgendwie werde ich gerade aus den technischen Daten hier im Forum nicht schlau
728i Schalter 728i Schalter 728i Automatik 728i Automatik 730i Schalter 730i Automatik
Baujahre (19..) 9/95-8/98 9/98-01 9/95-8/98 9/98-01 6/93-2/96 9/93-2/96
Hubraum [cm3] 2,8 l 2,8 l 2,8 l 2,8l 3,0 l 3,0 l
Zylinder R6 R6 R6 R6 V8 V8
Motor Version M52 M52 M52 M52 M60 M60
735i Schalter 735i Automatik 735i Automatik 740i Schalter 740i Schalter 740i Automatik
Baujahre (19..) 3/96-8/98 3/96-8/98 9/98- 6/93-2/96 3/96-8/98 6/93-2/96
Hubraum [cm3] 3,5 l 3,5 l 3,5 l 4,0 l 4,4 l 4,0 l
kW 170 170 175 210 210 210
Zylinder V8 V8 V8 V8 V8 V8
Motor Version M62 M62 M62 M62 M62 M62
Fahrgestellnummer WBAGF61040DG43636 zu1.0102 / zu2. 0005
Kann mir da mal jemand bescheid geben
Habe nen Automaten !!! Wenn ich die Liste mir anschaue, müsste ich doch eigentlich nen M62 haben. Oder irre ich mich da jetzt ?? Nur steht in den Papieren 3982 ccm, also sollte es ja ein M60 sein.