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Alt 26.10.2014, 10:57   #4
740 flo
Kennzeichenoutter
 
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Ich bin mir des Risikos der Stehbolzen bewußt. Hab gestern auch schon Trocken-Übungen am alten Motor gemacht. Aber was bleibt mir anderes übrig?
Die Dichtung ist fertig, wahrscheinlich vom doppelten Aus- und Einbau der Hosenrohre oder vom Vorbesitzer, ist ja auch egal. So lang die Krümmerdichtung nicht dichtet hab ich quasi nur nen 10Zylinder
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