BMW 7er-Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - M60 - Motor geht während der Fahrt aus - Springt danach wieder an und geht wieder aus

SALZPUCKEL · 24.10.2014, 14:36

Kurbelwellensensor.
Der stirbt in raten.

http://www.e32-schrauber.de/bmw/date...-B60-Front.jpg

http://www.e32-schrauber.de/bmw/date...antrieb-V8.png

Pumpe könnte sein, würde sich aber anders verhalten. Wenn dann käme auch noch der Benzindruckregler in Frage.

Springt er sofort danach wieder an oder orgelt er erst einige Umdrehungen? Wenn er sofort anspringt, scheidet Pumpe aus. Wäre die Pumpe ausgefallen, müsste er beim Starten erst wieder die Leitungen mit Benzin fluten, da die nämlich grad leergefahren wurden.

Heißer Kandidat wäre aber das Benzinpumpenrelais.

Gruß
Wolfgang

24.10.2014, 14:36	#12
SALZPUCKEL Ex M60-powerd by LPG Registriert seit: 24.01.2005 Ort: Marl Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line	Kurbelwellensensor. Der stirbt in raten. http://www.e32-schrauber.de/bmw/date...-B60-Front.jpg http://www.e32-schrauber.de/bmw/date...antrieb-V8.png Pumpe könnte sein, würde sich aber anders verhalten. Wenn dann käme auch noch der Benzindruckregler in Frage. Springt er sofort danach wieder an oder orgelt er erst einige Umdrehungen? Wenn er sofort anspringt, scheidet Pumpe aus. Wäre die Pumpe ausgefallen, müsste er beim Starten erst wieder die Leitungen mit Benzin fluten, da die nämlich grad leergefahren wurden. Heißer Kandidat wäre aber das Benzinpumpenrelais. Gruß Wolfgang __________________ Einbau- und Reparaturhilfen mit Bildern - www.e32-schrauber.de Werkzeug Tonnenlagerwechsel zum Ausleihen Thermostatgehäuse für M60 Reparatur von Heizventilen Reparatur von Heizschwertern Reparatur von Lichtmaschinen BOA - Resetter u. a. zum Löschen der Airbaglampe PD 27-04-93 Ich habe zwei Schiffe; eins schwimmt, das andere nicht Hemi - 8 Zylinder, aber 16 Zündkerzen Das Leben geht weiter.