Morgen,
mal guggen ob ich morgen auch dabei bin, falls ich nicht zu verklebt von dem ganzen Theroson sein sollte
.
Ich bin seit gestern Abend dabei die C-Klasse ordentlich zu konservieren und ausser einer Notentrostung am Heck
kommen daher noch stark beengte Platzverhältnisse in der Garage, drückend warme Luft, da das ganze ja nur wenn's warm ist richtig funktioniert und haufenweise Flex-/Wachsstaub dazu.
Das arbeiten unter den Bedingungen bei Vollschutz (Augen-, Atem- und Gehörschutz) ist auch nicht grade lustig.
Ich sag's euch: Mercedes-Benz ab Baureihe W202/210 und Blechkanten passen einfach nicht zusammen
. Bei bisher keinem E32/E34 haben wir sowas gefunden.
Die Kofferraumfalz (wo die Gummidichtung drauf sitzt) is bei der C-Klasse einmal rundrum zusammengerostet, an 2 kleinen Stellen sogar schon fast bis runter.
Selbst beim am schlimmsten gerosteten Teileträger, dem "Berliner" mit 465.000 km haben wir nur dort ein klein wenig Rost vorgefunden wo die beiden Enden der Kofferraumdichtung zusammenstoßen und nicht einmal komplett rum.
Das Armutszeugnis bei der C-Klasse: die Kofferraumdichtung ist bei diesem Modell ein riesiger O-Ring
ohne irgendeine offene Stelle - stattdessen haben sich einfach darunter Wasser und Dreck gesammelt und es konnte wunderbar arbeiten
.
Immerhin, nach eingehender Zusammenarbeit mit meiner guten treuen Flex ist wenigstens der Gammel jetzt wech
, dafür muss ich lackieren gehen sonst kommt er gleich wieder
Also bis vielleicht morgen (falls ich bis dahin noch nicht an der Wand klebe).
P.S.
Könnte übrigens sein, dass ich nicht ganz so vorzeigbar aussehe dieser Rostumwandler und der Lack haften auch gut auf der Haut und nicht nur am Blech
.
Gruß
Thunder Dragon