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dansker · 14.10.2014, 23:49

Darum schrieb ich auch, das das ATF III wohl dem 4HP am besten "stehen" würde, der "Brennpunkt" liegt hier bei 240 Grad!

14.10.2014, 23:49	#2
dansker Erfahrenes Mitglied Registriert seit: 22.02.2012 Ort: DK Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4	Darum schrieb ich auch, das das ATF III wohl dem 4HP am besten "stehen" würde, der "Brennpunkt" liegt hier bei 240 Grad! __________________ Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.