Du kannst mit dem Wagen normal fahren, es ist ein Notprogramm. er Schaltet erst dann runter, wenn in dem runterzuschüttendem Gang mindestens 3000upm Motordrehzahl sind. Dies soll stärkerer Ölumwälzung dienen.
Falls es der Kabelbaum nicht sein sollte, und wie von dir angesprochene
Plattenkühler (ein Öl-Wasser Wärmetauscher) (Nr. 1) nicht ist (wie wurde das getestet?) dann ist ganz häufig auch die Nr. 2 auf dem Bild defekt, ein Thermostat welches den Kühler erst ab einer bestimmten Temperatur freigibt.
Häufig ist auch der Wärmetauscher Wasserseitig einfach nur verstopft, freiblasen mit hochdruckreihiger hat schon mehr als einmal Abhilfe geschaffen.
Viel erfolg!