BMW 7er-Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen

--750il-- · 11.10.2014, 20:33

das problem hatte ich bei meinem ehemaligen 740i e32 360tkm auch. beim hochschalten keine probleme beim runterschalten leichtes rucken. im kalten zustand besser als im warmen. das ging soweit dass eines tages bei -5° ein richtiger schlag von 3 auf 2 oder von 2 auf 1, ich weiß es nichtmehr, auftrag und das getriebe in das notprogramm fiel. fehler wurde nie gefunden.

11.10.2014, 20:33	#62
--750il-- Erfahrenes Mitglied Registriert seit: 06.11.2010 Ort: Zürich Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05', im Alltag Volvo V70II	das problem hatte ich bei meinem ehemaligen 740i e32 360tkm auch. beim hochschalten keine probleme beim runterschalten leichtes rucken. im kalten zustand besser als im warmen. das ging soweit dass eines tages bei -5° ein richtiger schlag von 3 auf 2 oder von 2 auf 1, ich weiß es nichtmehr, auftrag und das getriebe in das notprogramm fiel. fehler wurde nie gefunden.