Was ich geschrieben habe stimmt ja soweit.
Wenn Du es aber später wieder einbauen möchtest ist es vielleicht nicht sinnvoll alles bis auf die Pumpe heraus zu schmeißen.
Das du EDC hast und die Dämpfer hinten fehlen, wird das Steuergerät die vorderen Dämpfer auf "S" Modus lassen, also "Hart" einstellen.
Wie Erich schreibt sollten dann auch die vorderen Dämpfer ersetzt werden. Ob sich der Wagen dann ausgewogen fährt mit neuen Dämpfern hinten und einem inaktiven EDC vorn - keine Ahnung. Sauber wäre hier dann auch die vorderen Dämpfer zu ersetzen, also neues Federbein mit Dämpfer und Domlafer, praktisch "volles Programm".
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"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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