andimp3: naja von was ich die finger lasse entscheide ich dann doch nocht selber...
Außerdem ist eure Schlussfolgerung für mir irreführend.... weniger verschleiß? genau wenn er kalt ist lass ich ihn drehen?
Ist ja wie - oh mein motor ist kalt! ich fahr jetzt ne weile vollgas damit er schneller warm wird(oder eben erhöhter drehzahl) Sachen lässt man doch zeit zum warmlaufen.
Meiner ist da bei 1500 bis 2000 umdrehungen doch recht laut und kernig.... und dann fahr ich da mit 30 durchs wohngebiet im 1. Gang!
auf nem Markenoffenen Treffen habe ich mal mit einem e38 fahrer gesprochen - der hat gesagt das kann man rausprogrammieren
Pacific: Ok daraus schließe ich das es keine Anleitung for Dummies gibt
Danke