Zitat:
Zitat von GB41
Ups. Das hört sich dann nach toter Lambda Sonde an.
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Zitat:
Zitat von Goliath
Das Ruckeln ist permanent vorhanden bzw. nicht temperaturabhängig,
anspringen ist auch kein Problem.
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Lambdasonde abstecken -> Fahren, berichten.
@Setech
Wie soll denn die Zylinderkennung zu einem fast doppelt so hohem Verbruach beim R6 führen ?
Die Lamdasonde, insofern sie funktioniert, hätte da bestimmt etwas dagegen.
Wenn die Zylinderkennung nicht funktioniert, wird eben parallel eingespritzt. Mehr ändert sich doch nicht.