Hi Jungs,
wollte noch kurz bescheid geben.. Getriebe ist raus :-) .. Danke für den Tip.. Ging wirklich gut. Für alle die mal vor dem gleichen Problem stehen.
Man benötigt drei lange Verlängerungen und ein Kreuzgelenk sowie den passenden Torx. Ich mein es war E10. Die restlichen sind E14.
Man führt die Verlängerungen von hinten, da wo die Kardanwelle angesetzt wird, oberhalb des Getriebes bis zu den oberen Befestigungsschrauben.
Jetzt geht's an die Do-it-yourself Generalüberholung.
Bin mal gespannt wie das klappt.
Vielen Dank nochmal und viele Grüße